Конференция АГРОлогистика в Москве: Куда направить новый урожай 2026?

Приглашаем Вас принять участие в экстренной конференции «АГРОлогистика. Куда направить новый урожай?», 29-30 октября 2026г., Москва. Россия и Украина, на которые в совокупности приходится 25–30% мирового экспорта пшеницы, одновременно оказались в эпицентре жёсткого логистического кризиса, который может привести к катастрофическим последствиям. Примерно 80-90% российского экспорта зерновых, бобовых и 50% масла осуществляется именно через черноморско-азовские порты и Дон. И любые сложности в работе этих направлений способны изменить привычную логистику не только для Юга, но и для всех экспортёров ЦФО, ПФО, УФО и СФО. При этом только в Поволжье уже собрано около 3 млн тонн зерна, которое традиционно ориентировалось на экспорт через порты юга.

Серьёзно пострадает экспорт нишевых зерновых, масличных и продуктов их переработки, которые традиционно идут на экспорт флотом «река-море» и в контейнерах. Флот уже «застрял» на Дону и Азове, контейнерная логистика через Новороссийск на грани остановки. Так, FESCO полностью прекратила операции на Чёрном море, другие контейнерные линии подняли ставки за 1 TEU выше порога рентабельности экспорта. К середине лета 2026 года количество свободных балкеров в Чёрном море сократилось на 21% за месяц из-за растущих рисков безопасности. Стоимость фрахта судов в регионе подскочила в среднем на 30–50% на ключевых маршрутах, а надбавки за военный риск увеличились еще на 5%. Экспорт в Турцию, страны MENA и Индию на грани остановки. Если в ближайшее время не будет найдено решение этих проблем, то в IV квартале экспортёров и обслуживающие их отрасли ждёт жёсткий кризис с чередой банкротств.

На конференции «АГРОлогистика» мы обсудим проблемы на традиционных маршрутах и поиск новых, возможно, нестандартных решений в логистике сельхозгрузов.

https://icf.events/agrologistics

Среди тем обсуждения:

• экспорт бобовых из Поволжья, как добраться до рынков Турции и Индии?
• как черноморский логистический кризис скажется на агрорынке Сибири и Казахстана?
• рентабельность и ёмкость логистики через порты Северо-Запада России;
• Иран: потенциал экспорта в страну в текущем с.х.году и готовность инфраструктуры;
• новые технологии перевозки сыпучих грузов: возможности и экономика экспорта «Smart Bulk»
• оценка экспортных маршрутов через Грузию, Азербайджан, Казахстан;
• субсидии и жд тарифы в направлении портов Прибалтики, Северо-Запада и Дальнего Востока: позиция ОАО «РЖД» и Правительства;
• речная логистика на Волге и Каспии: проблемы и решения.

Фото с конференции Агрологистика

29 октября 2026 | Networking Cocktail